ಬ್ಯಾರೆಂಟ್ಸ್ ಸಮುದ್ರವು ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದ ಸಮುದ್ರವಾಗಿದ್ದು, ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ನಾರ್ವೆಯ ತೀರಗಳನ್ನು ತೊಳೆಯುತ್ತದೆ. ಇದರ ವಿಸ್ತೀರ್ಣ ಸುಮಾರು 1,500 ಚದರ ಮೀಟರ್. ಕಿಮೀ, ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಆಳ 600 ಮೀ. ಸಮುದ್ರವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ - ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ವರ್ಡೆ ಬಂದರುಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ, ಜೊತೆಗೆ ದೊಡ್ಡ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು.
ಪ್ರಮುಖ ಪರಿಸರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು
ಬ್ಯಾರೆಂಟ್ಸ್ ಸಮುದ್ರದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ - ಮೀನು ಮತ್ತು ತೈಲ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆಧುನಿಕ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ವಿಧಾನಗಳು ನೀರಿನ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಹಾನಿಕಾರಕವಾಗಿದ್ದು, ಬೇಟೆಯಾಡುವುದು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿದೆ. ಖನಿಜಗಳ ಬೃಹತ್ ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ, ಕೈಗಾರಿಕಾ ತ್ಯಾಜ್ಯದಿಂದ ನೀರು ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಕಲುಷಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಮುದ್ರ ಜೀವಿಗಳ ಸಾಮೂಹಿಕ ಸಾವಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಮೀನು ಹಿಡಿಯುವ ದರವನ್ನು ಮೀರಿದೆ
ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ, ಏಡಿ, ಕಾಡ್, ಪೊಲಾಕ್ ಮತ್ತು ತಿಮಿಂಗಿಲಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಇತರ ಸಮುದ್ರ ನಿವಾಸಿಗಳನ್ನು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ತೀವ್ರವಾದ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ತಿಮಿಂಗಿಲಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಲೌಂಡರ್ಗಳ ದಾಸ್ತಾನು ಕಡಿಮೆಯಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಟ್ಯೂನ, ಸೀ ಬಾಸ್, ಮತ್ತು ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಕೋಟಾಗಳು ಬೆಳೆಯುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಡಿಸೆಂಬರ್ 5, 2019 ರ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ಫೆಡರಲ್ ಫಿಶರೀಸ್ ಏಜೆನ್ಸಿಯ ಪ್ರಕಾರ 655 “ಉತ್ತರ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶದ ಜಲ ಜೈವಿಕ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಒಟ್ಟು ಅನುಮತಿಸುವ ಕ್ಯಾಚ್ಗಳ ವಿತರಣೆಯ ಮೇಲೆ ...”, 2020 ಕ್ಕೆ ರಷ್ಯಾ 315 834 ಟನ್ ಕಾಡ್ಗೆ ಕೋಟಾಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ, 92 581 ಟನ್ ಹ್ಯಾಡಾಕ್, 9 4245 ಟನ್ ಹಾಲಿಬಟ್, 5,012 ಟನ್ ಕಮ್ಚಟ್ಕಾ ಏಡಿ ಮತ್ತು 11,855 ಟನ್ ಸಮುದ್ರ ಬಾಸ್, ಇದು 2019 ರ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳನ್ನು ಮೀರಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಒಬ್ಬರು ಗೌರವ ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕು - ಕ್ಯಾಪೆಲಿನ್ನ ಅತಿಯಾದ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಕಳಪೆ ಸ್ಥಿತಿಯಿಂದಾಗಿ, ಮೀನುಗಳಿಗೆ ವಾಣಿಜ್ಯ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ, ಬೇಟೆಯಾಡುವಿಕೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಾವು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಬಹುದು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅತಿಯಾದ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ತಳಿಗಳು ಮತ್ತು ಏಡಿಗಳನ್ನು ಹಿಡಿಯುವುದಕ್ಕೂ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಕಳ್ಳ ಬೇಟೆಗಾರರ ಬಲಿಪಶುಗಳು ಬೆಕ್ಕುಮೀನು, ಹ್ಯಾಡಾಕ್, ಹೆರಿಂಗ್, ಹಾಲಿಬಟ್.
ಕ್ಯಾಪ್ಚರ್ ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಆಹಾರ ಸರಪಳಿ ನರಳುತ್ತದೆ, ಜೀವವೈವಿಧ್ಯತೆಯು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಡಲಾಚೆಯ ಮಾಲಿನ್ಯ
ಬ್ಯಾರೆಂಟ್ಸ್ ಸಮುದ್ರದ ರಷ್ಯಾದ ಶೆಲ್ಫ್ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಶೋಧಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಮೊದಲ ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಪ್ರಿರಾಜ್ಲೋಮ್ನಾಯ್ ತೈಲವನ್ನು 2013 ರಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು. ಉತ್ಪಾದನಾ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿದರೆ, ತೈಲವು ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ಮೇಲೆ ಅಥವಾ ಕರಾವಳಿಯ ಮೇಲೆ ಬೀಳುವುದು ದಶಕಗಳವರೆಗೆ ಉಳಿಯಬಹುದು. ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಧಾನಗಳಿಂದ ಸಂಪನ್ಮೂಲವನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಲು ಅಡ್ಡಿಯಾಗುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಕೈಯಾರೆ ಶ್ರಮವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಸಣ್ಣ ಸೋರಿಕೆಗಳು ಸಹ ಸಮುದ್ರದ ಸ್ಥಿತಿಯ ಮೇಲೆ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ, ಸಮುದ್ರದ ನೀರಿನ ವಾತಾವರಣದೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನವನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ನೀರಿನ ಆಮ್ಲಜನಕದ ಶುದ್ಧತ್ವವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ಪಕ್ಷಿಗಳ ಪುಕ್ಕವನ್ನು ಕಲುಷಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಪರಿಸರವಾದಿಗಳು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಎದುರಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಚೆಲ್ಲಿದ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಕಷ್ಟ, ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ಗಳು ಅತ್ಯಂತ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಕೊಳೆಯುತ್ತವೆ. ತೈಲವು ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಗೆ ಹರಿಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದರಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಬಹುದು. ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಹೊಲಗಳಿಂದ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ಗಳ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ನೀರಿನ ಕಾಲಂನಲ್ಲಿ ತೈಲ ಹರಿವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ.
ಎಂಟರ್ಪ್ರೈಸ್ ತ್ಯಾಜ್ಯನೀರಿನ ವಿಸರ್ಜನೆ
ಬ್ಯಾರೆಂಟ್ಸ್ ಸಮುದ್ರದ ತೀರದಲ್ಲಿ ಇರುವ ಉದ್ಯಮಗಳು ಮತ್ತು ವಸಾಹತುಗಳು ತಮ್ಮ ಕೊಳಕು ಒಳಚರಂಡಿಯನ್ನು ಅದರ ಸ್ಪಷ್ಟ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಎಸೆಯುತ್ತವೆ. ಕೋಲಾ ಕೊಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಉದ್ಯಮಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ವಿವಿಧ ಹಡಗುಗಳು ತ್ಯಾಜ್ಯ ನೀರನ್ನು ಸಹ ಹೊರಹಾಕುತ್ತವೆ. ಮಾರ್ಮನ್ಸ್ಕ್ ಉದ್ಯಮಗಳು “ಮುರ್ಮನ್ಸ್ಕ್ವೊಡೋಕನಲ್”, “ಮುರ್ಮನ್ಸ್ಕ್ ಸೀ ಪೋರ್ಟ್” ಮತ್ತು “ಮುರ್ಮನ್ಸ್ಕ್ ಕಮರ್ಷಿಯಲ್ ಸೀ ಪೋರ್ಟ್”, ಜೊತೆಗೆ ಪಾಲಿಯಾರ್ನಿ ಮತ್ತು ಸೆವೆರೊಮೊರ್ಸ್ಕ್ನ ನೀರಿನ ಉಪಯುಕ್ತತೆಗಳು ಮಾಲಿನ್ಯದ ಮುಖ್ಯ ಮೂಲಗಳಾಗಿವೆ.
ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ನಾರ್ವೆಯ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಮೆಟಲರ್ಜಿಕಲ್ ಉದ್ಯಮಗಳು ಸಹ ಮಾಲಿನ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿವೆ. ಪೆಚೆಂಗಾ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ದ್ರವ ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ಪೆಚೆಂಗಾ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಟ್ಸೊಯೋಕಿ ನದಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೊರಹಾಕುತ್ತವೆ, ಅವು ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳನ್ನು ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸುತ್ತವೆ. ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಗಣಿಗಾರರು ಸಮುದ್ರದ ಕರಾವಳಿ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ವಿಲೇವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಅಲ್ಲಿಂದ ಹಾನಿಕಾರಕ ವಸ್ತುಗಳು ಅಂತರ್ಜಲದೊಂದಿಗೆ ಸಮುದ್ರದ ನೀರಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತವೆ.
ಬೇಟೆಯಾಡುವ ಸಮಸ್ಯೆ
ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಮುಖ್ಯ ಪರಿಸರ ಸಮಸ್ಯೆ ಬೇಟೆಯಾಡುವುದು. ಸೀ ಬಾಸ್ ಮತ್ತು ಹೆರಿಂಗ್, ಹ್ಯಾಡಾಕ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಟ್ಫಿಶ್, ಕಾಡ್, ಫ್ಲೌಂಡರ್, ಹಾಲಿಬಟ್ ಇಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವುದರಿಂದ, ನಿಯಮಿತ ಮತ್ತು ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಮೀನುಗಾರರು ಅಪಾರ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ನಿರ್ನಾಮ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಪ್ರಕೃತಿಯನ್ನು ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತಾರೆ. ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಜಾತಿಯ ಪ್ರಾಣಿಗಳನ್ನು ಹಿಡಿಯುವ ಮೂಲಕ, ಪರಭಕ್ಷಕಗಳವರೆಗಿನ ಇಡೀ ಆಹಾರ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು. ಕಳ್ಳ ಬೇಟೆಗಾರರನ್ನು ಎದುರಿಸಲು, ಕೀಟಗಳನ್ನು ಶಿಕ್ಷಿಸಲು ಬಾರೆಂಟ್ಸ್ ಸಮುದ್ರದಿಂದ ತೀರಗಳನ್ನು ತೊಳೆಯುವ ರಾಜ್ಯಗಳು. ಹೆಚ್ಚು ಆಮೂಲಾಗ್ರ ಮತ್ತು ಕ್ರೂರ ಕ್ರಮಗಳು ಅಗತ್ಯವೆಂದು ಪರಿಸರವಾದಿಗಳು ನಂಬುತ್ತಾರೆ.
p, ಬ್ಲಾಕ್ಕೋಟ್ 2.0,0,0,0 ->
ತೈಲ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಮಸ್ಯೆ
ಬ್ಯಾರೆಂಟ್ಸ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ತೈಲ ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲದ ದೊಡ್ಡ ಸಂಗ್ರಹವಿದೆ. ಅವುಗಳ ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆ ಗಣನೀಯ ಪ್ರಯತ್ನದಿಂದ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ಎರಡೂ ಸಣ್ಣ ಸೋರಿಕೆಯಾಗಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯ ವಿಸ್ತಾರವಾದ ಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ತೈಲ ಚೆಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಹೈಟೆಕ್ ಮತ್ತು ದುಬಾರಿ ಉಪಕರಣಗಳು ಸಹ ತೈಲವನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಲು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
p, ಬ್ಲಾಕ್ಕೋಟ್ 3,1,0,0,0 ->
ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಪರಿಸರವಿಜ್ಞಾನಿಗಳ ವಿವಿಧ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಇವೆ, ಅವರ ಸದಸ್ಯರು ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆಗಳ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಹೋರಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಕೃತಿಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ತೈಲ ಕಲೆಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು.
p, ಬ್ಲಾಕ್ಕೋಟ್ 4,0,0,1,0 ->
ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ವಲಯದಲ್ಲಿ ತೈಲವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಕಷ್ಟ ಎಂಬ ಅಂಶದಿಂದ ಬ್ಯಾರೆಂಟ್ಸ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿನ ತೈಲ ಮಾಲಿನ್ಯದ ಸಮಸ್ಯೆ ಜಟಿಲವಾಗಿದೆ. ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ, ಈ ವಸ್ತುವು ಅತ್ಯಂತ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಕೊಳೆಯುತ್ತದೆ. ಸಮಯೋಚಿತ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ತೈಲವು ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಗೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ, ಈ ಹಿಮನದಿ ಕರಗಲು ನೀವು ಕಾಯಬೇಕಾಗಿದೆ.
p, ಬ್ಲಾಕ್ಕೋಟ್ 5,0,0,0,0,0 -> ಪು, ಬ್ಲಾಕ್ಕೋಟ್ 6,0,0,0,0,1 ->
ಬ್ಯಾರೆಂಟ್ಸ್ ಸಮುದ್ರವು ಒಂದು ಅನನ್ಯ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು, ಜನರ ಹಾನಿಕಾರಕ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಮತ್ತು ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪದಿಂದ ಸಂರಕ್ಷಿಸಬೇಕಾದ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಿಸಬೇಕಾದ ವಿಶೇಷ ಜಗತ್ತು. ಇತರ ಸಮುದ್ರಗಳ ಮಾಲಿನ್ಯಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಇದು ಕಡಿಮೆ ನಷ್ಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೀರಿನ ಪ್ರದೇಶದ ಸ್ವರೂಪಕ್ಕೆ ಈಗಾಗಲೇ ಆಗಿರುವ ಹಾನಿಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸಬೇಕು.
ಬ್ಯಾರೆಂಟ್ಸ್ ಸಮುದ್ರದ ಪರಿಸರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು
- ಫಾಂಟ್ ಗಾತ್ರ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಫಾಂಟ್ ಗಾತ್ರ ಫಾಂಟ್ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ
- ಮುದ್ರಿಸಿ
- ಇಮೇಲ್ ಮೇಲ್
ಬ್ಯಾರೆಂಟ್ಸ್ ಸಮುದ್ರದ ಹವಾಮಾನವನ್ನು ವೈವಿಧ್ಯಮಯವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಬಹುಪಾಲು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಅಂಶಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು: ಅಕ್ಷಾಂಶದ ಮೇಲಿನ ಅವಲಂಬನೆ, ವಾತಾವರಣದ ಪರಿಚಲನೆಯ ಸ್ವರೂಪ, ನೀರಿನ ಘಟಕದ ಪರಿಚಲನೆ, ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿತಿ, ಖಂಡದಿಂದ ದೂರಸ್ಥತೆ, ವಿವಿಧ ಥರ್ಮೋಫಿಸಿಕಲ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು.
ಡಿಸೆಂಬರ್ನಿಂದ ಮಾರ್ಚ್ವರೆಗಿನ ಚಳಿಗಾಲದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸರಾಸರಿ ಮಾಸಿಕ ತಾಪಮಾನದ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಸುಗಮ ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಧ್ರುವೀಯ ಸಮುದ್ರ ಹವಾಮಾನದ ವಿಶಿಷ್ಟವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಬ್ಯಾರೆಂಟ್ಸ್ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೂ ಸಹ. ತಾಪಮಾನದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಇಂತಹ ರಚನೆಗಳು ಥರ್ಮೋನ್ಯೂಕ್ಲಿಯರ್ ಚಳಿಗಾಲದ ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣಗಳಾಗಿವೆ, ಚಳಿಗಾಲದ ಒಂದು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣಾಂಶದಲ್ಲಿನ ಸಾಪೇಕ್ಷ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ನೆರೆಯವರಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ನ್ಯೂಕ್ಲಿಯಸ್ಗಳ ಪುನರಾವರ್ತನೀಯತೆಯು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಉಳಿಯುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕೇವಲ ಪರಿಸರವಾದಿಗಳು ಬ್ಯಾರೆಂಟ್ಸ್ ಸಮುದ್ರವನ್ನು ಅನನ್ಯ ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಯುರೋಪ್ ಅನ್ನು ತೊಳೆಯುವ ಸ್ವಚ್ se ವಾದ ಸಮುದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಒಂದು. ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು, ಅದರ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮನುಷ್ಯನ ದಾಳಿಯನ್ನು ಮತ್ತು ಅವನ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಿತು, ಪರಿಸರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಇದು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ವ್ಯರ್ಥ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಲು ಜನರನ್ನು ತಳ್ಳುವ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.
ಬ್ಯಾರೆಂಟ್ಸ್ ಸಮುದ್ರದ ಪರಿಸರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಬೇಟೆಯಾಡುವುದು. ಹೌದು, ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೀನುಗಾರರು ಮೊದಲಿನಂತೆಯೇ ಇಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅವರ ವಿಧಾನಗಳು ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಕಾರಕವಾಗಿದೆ. ಪರಿಸರ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಅವರು ಕೊಳಕು, ವಿನಾಶಕಾರಿ ಮತ್ತು ಅಮಾನವೀಯರು. ಅವರು ಮೀನಿನ ದಾಸ್ತಾನುಗಳನ್ನು ನಾಶಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಇಡೀ ಆಹಾರ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಅಪಾಯಕ್ಕೆ ತಳ್ಳುತ್ತದೆ. ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ನಾರ್ವೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಕಾನೂನುಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ತೋರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಒಂದು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಇತರರಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ಅದು ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರವಾಗಿದೆ.
ಪ್ರಕೃತಿಯು ತನ್ನ ಸಂಪತ್ತಿನಿಂದ ಜನರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಪರಿಸರ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಲ್ಲದೆ ಅದು ವಿರಳವಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾರೆಂಟ್ಸ್ ಸಮುದ್ರವು ಅನಿಲ ಮತ್ತು ತೈಲ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಸಮೃದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಸಮುದ್ರಗಳ ಕೆಳಗಿನಿಂದ “ಕಪ್ಪು ಚಿನ್ನ” ವನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯುವುದು ಮತ್ತು ಸಾಗಿಸುವುದು ಪರಿಣಾಮಗಳಿಲ್ಲದೆ ವಿರಳವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾರೆಂಟ್ಸ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿನ ಮುಖ್ಯ ಪರಿಸರ ಸಮಸ್ಯೆ ತೈಲ. ಪರಿಸರವಾದಿಗಳು ದ್ವೀಪಗಳು ಮತ್ತು ದ್ವೀಪಸಮೂಹಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಅದರ ಬಳಿ “ಕಪ್ಪು ಚಿನ್ನ” ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಅಥವಾ ಯೋಜನೆ ಇದೆ.
ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ವನ್ಯಜೀವಿ ನಿಧಿಯ ನೌಕರರು ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಸ್ವಯಂಸೇವಕರನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದು ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ಕೆಲಸದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಚಕ್ರದೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ. ತೈಲ ಕಲೆಗಳು ಭೀಕರವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತವೆ. ಒಂದು ಚದರ ಮೀಟರ್ ವಿಸ್ತೀರ್ಣವನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಲು ನಾಲ್ವರಿಗೆ ಒಂದು ಗಂಟೆ ಅಥವಾ ಎರಡು ಸಮಯ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
1987 ರಿಂದ, ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಎರಡೂವರೆ ಸಾವಿರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಮಾಲಿನ್ಯ ಪ್ರಕರಣಗಳು ಸಂಭವಿಸಿವೆ, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಉತ್ಪನ್ನದ ನಾಲ್ಕೂವರೆ ಸಾವಿರ ಟನ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಎಸೆಯಲ್ಪಟ್ಟವು. ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ನಲ್ಲಿ, ಅಪಾಯ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ. ಶೀತದಲ್ಲಿ, ತೈಲವು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಕೊಳೆಯುತ್ತದೆ. ಬೆಚ್ಚಗಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಬ್ಯಾಕ್ಟೀರಿಯಾ ಮತ್ತು ಸೂಕ್ಷ್ಮಜೀವಿಗಳು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಇಲ್ಲಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.
ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಯಾವಾಗಲೂ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಮಾಲಿನ್ಯದ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ತೈಲವು ನೇರವಾಗಿ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯಲ್ಲಿದೆ ಅಥವಾ ಅದರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಐಸ್ ಕರಗುವವರೆಗೂ ಅದನ್ನು ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ತಿಂಗಳುಗಳು ಕಳೆದು ಹೋಗಬಹುದು, ಏಕೆಂದರೆ ಸ್ವಾಲ್ಬಾರ್ಡ್ ಸುತ್ತಲಿನ ಸಮುದ್ರ, ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಚಳಿಗಾಲವು ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಬ್ಯಾರೆಂಟ್ಸ್ ಸಮುದ್ರದ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗವು ವರ್ಷಪೂರ್ತಿ ಕನಿಷ್ಠ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯಿಂದ ಕೂಡಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ಚಳಿಗಾಲದ ಗಾಳಿ, ಶೀತ ಮತ್ತು ಉದ್ದವಾದ ಗಾ ಚಳಿಗಾಲವು ಸ್ವಯಂಸೇವಕರ ಕೆಲಸವನ್ನು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.
ತೈಲವು ತೀರಕ್ಕೆ ಬಂದರೆ ಅದು ಪ್ರತಿ ಕಲ್ಲಿನ ಕೆಳಗೆ ಸಂಗ್ರಹವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಮಾಲಿನ್ಯ ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ, ಅದನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ನೂರಾರು ಜನರು ಇಪ್ಪತ್ತು ಅಥವಾ ಮೂವತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಹೊರತು ಅದು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಬಾರೆಂಟ್ಸ್ ಸಮುದ್ರವು ಹಾಳಾಗದ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಭೂದೃಶ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಿಶ್ವದ ಉಳಿದಿರುವ ಕೊನೆಯ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಪ್ರಕೃತಿ ಸಂರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನಿಧಿ, ತೈಲ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಅನಿಲವನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯುವುದು ಮತ್ತು ಸಾಗಿಸುವುದರಿಂದ ತನಗೆ ಹಾನಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಆತಂಕ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಪರಿಸರ ವಿಕೋಪದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸಾವಿರಾರು ಪ್ರಾಣಿಗಳು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು, ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರದೇಶವು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ. ಬ್ಯಾರೆಂಟ್ಸ್ ಸಮುದ್ರವು ಒಂದು ಸುಂದರವಾದ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದೆ. ಇದು ವಿಶ್ವದ ಅದ್ಭುತ ಅದ್ಭುತ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ವಿವಿಧ ಜಾತಿಯ ಮೀನುಗಳು ಇಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತವೆ, ಪಕ್ಷಿಗಳ ಬೃಹತ್ ವಸಾಹತುಗಳು, ಸಮುದ್ರ ಸಸ್ತನಿಗಳು ಅವುಗಳ ವೈವಿಧ್ಯತೆಯಲ್ಲಿವೆ. ತೈಲ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಹಾಳುಮಾಡಲು ನಾವು ಅನುಮತಿಸಬಾರದು.
ಈಗಾಗಲೇ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾದ ಎಲ್ಲಾ ಪರಿಸರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಲ್ಲಿ, ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಬ್ಯಾರೆಂಟ್ಸ್ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಅತ್ಯಂತ ಮಾರಕವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಂಕರ್ಗಳು ಮತ್ತು ತೈಲ ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶವು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ತುಂಬಾ ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದ್ದರೆ, ಈ ಸುಂದರವಾದ ಪ್ರದೇಶದ ಪರಿಸರ ವಿಜ್ಞಾನದ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಮರೆಯಬಾರದು.